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    2022-7-26

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浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。

减轻恒载加固法

这种加固方法能够改变原有桥梁的受力状况,目前主要是针对承载能力受到---的桥梁,多是使用该种加固方法。通过减轻桥梁恒载加固的施工方法能够提高桥梁的承载能力,同时也是一种经济性较高的加固方案。

特点:这种加固方法操作简单,没有施工难点,而且加固,不过在施工过程中,会对桥梁的原有内部结构造成损伤,所以施工时这一点还是要---注意的。



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以下是公路桥梁(非市政桥梁,市政桥梁有专有标准,但它们相似)。

首先,评估原桥的承载力和病害状况,判断桥梁等级。评估标准是<公路桥涵养护规范>jtg(h11-2004)和<公路桥梁承载能力检测评定规程>(jtg/tj21-2011)。然后,根据新的标准和要求,提出了加固后桥梁的承载力指标,确定了弯曲和剪切承载力的加固方法,并根据病害制定了相应的对策。设计标准为<公路桥梁加固施工技术规范>(jtg/tj23-2008),并进行终构造。验收。构造和验收标准为<公路桥梁加固施工技术规范>(jtg/tj23-2008)。基本上就是这种情况。







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加固前对加固桥面进行交通控制,尽可能对加固构件卸荷对加固底面的硅表层出现的剥落、空鼓、腐蚀等部位应先凿除,用角磨机、砂纸等除去硷表面的浮浆、油污,加固公司找,构件表面打磨平整,转角处打成圆弧状。硅表面清理干净并保持干燥。将底层树脂均匀刷于硷表面,待固化后以指触干燥为准,再将构件表面凹陷部位用找平胶填平。


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