浙江鼎固建筑技术有限公司主要从事各类建筑物的改造加固以及各种建筑物的纠偏和平移工程。
桥梁加固方法---复合材料加固技术(frp)
由纤维及网型树脂两部分构成。目前常用的复合材料有e一玻璃纤维、碳纤维、芳伦纤三种，其中又以碳纤维(cfrp)材料应用的为广泛。
采用碳纤维布加固修补桥梁和建筑结构技术是一种新型的结构加固技术，它是以树脂类胶结材料为基体，将碳纤维布粘贴固化于混凝土结构表面，利用碳纤维的高强度高弹性模量来达到对混凝土结构物进行补强和加固，并---结构受力状况的目的。
桥梁加固方法---绕丝加固法
绕丝加固法是在被加固构件表面缠绕退火钢丝使被加固的受压构件混凝土受到约束作用，从而提高其承载能力和延性的一种直接加固方法。
该种绕丝加固法具有如下优点：一是提高钢筋混凝土构件的斜截面承载力;二是提高轴心受压构件的正截面承载力。
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桥梁维修加固的基本概念
养护维修是一项经常性的工作，发现桥梁产生小的缺陷，就必须及时处理，由养护部门对缺陷进行修理，日常的养护维修对于防止缺陷的产生和扩大具有积极的意义，补强是通过对桥梁构件和重大病害进行整治来提高整座桥梁承载能力作用的加固，称为永1久性的加固，为了维持临时通车而采用的临时加大，称为临时性的加固，桥梁加固公司，对旧桥进行拓宽，升高桥面，改桥为涵，桥梁加固报价，全部更换桥梁主要承重构件等工作一般称为桥梁的改建。
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1.桥头产生跳车
由于桥头引道高填土产生不均匀沉降，丽水桥梁加固，致使许多桥梁桥面与引道路面衔接处不够平整、顺适，从而使车辆驶过1桥头时，产生轻微或---跳车。
2.桥梁构件小坏不修
桥梁构件由于施工或交付使用后出现的空洞、裂缝、沉陷、变位等毛病在日常维修养护中缺乏经常检查与及时维修，致使钢筋锈蚀，小裂缝发展成大裂缝，活动支座失去活动能力，混凝土发生脱落现象等等。
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