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钢结构加固的方法及程序

根据加固的对象，钢结构的加固可分为钢柱的加固、钢梁的加固、钢屋架或托架的加固、吊车系统的加固、连接和节点的加固、裂纹的修复和加固等。

根据损害范围，钢结构的加固可分为两大类：一是局部加固，一般只对某些承载能力不足的杆件或连接节点进行加固。二是全1面加固，是对整体结构进行的加固。

a、从设计的角度来讲，钢结构的加固主要可分为两大类：

（1）改变结构计算简图的加固方法：采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质、 边界条件、增设附加杆件或支撑、施加预应力、考虑空间协同作用等措施对结构进行加固的方法 。

（2）不改变结构计算简图的加固方法：在不改变结构计算简图的前提下，对原结构的构件截面和连接进行补强的方法。此时对构件的加固又称为加大截面法。

b、从施工的角度来讲，钢结构的加固也分为两大类：

（1）卸载或部分卸荷加固：结构损伤较---或构件的应力---，或者补强施工不得不临时削弱承受很大内力的构件及连接时，需要暂时减轻其负荷。对某些主要承受移动荷载的结构（如吊车梁等）可---移动荷载，这就相当于部分卸荷了。当结构损坏---或原结构构件的承载能力过小，不宜就地补强时，还需考虑将构件拆下补强或更换。此时，应采取措施使结构构件完全卸荷。

（2）在负荷状态下加固：这是加固工作量1小、简便的方法。但为---结构的安全，应要求原结构的承载力应有不少于20%的富余。并且构件应没有---的损伤。

加固工作确定加固方案前，一般应搜集下列资料：

原有结构竣工图（包括更改图）及验收记录；

原有钢材材质报告复印件或现做材质检验报告；

原有结构构件制作、安装验收记录；

原有结构设计计算书；

结构或构件损坏情况检查报告；

现有实际荷载和加固后新增加的荷载数据。

进行钢结构加固设计及确定方案之前，首先应了解以下资料：原有结构的竣工图，包括设计及现场变更，验收记录，钢结构施工报价，原有钢材材质报告或现场材质检验报告，原有结构构件制作安装验收记录，结构设计计算书，实际荷载和加固后要求达到的使用要求。

由于各地方标准不同，通常，被加固的钢结构需要进行---性鉴定。既有结构的---性评定主要包括以下方面：安全性评定，适用性评定，耐久性评定，抗灾害能力评定。就加固设计而言，需要与现场使用情况及实际施工方法紧密结合，采取有效措施，---新增截面或构件与原结构连接---，能够协调整体工作，避免对未加固的部位造成不利影响。